Al igual que en 2007, los neumáticos más blando tendrán una línea blanca pintada en la segunda ranura para que puedan ser identificados claramente. Para cada Gran Premio los pilotos contarán con 14 juegos de neumáticos para seco (siete de cada compuesto), cuatro juegos para lluvia y tres para lluvia extrema.

Hirohide Hamashima, director de desarrollo de Bridgestone: “La elección de los neumáticos para la primera mitad de la temporada ha sido fácil, debido a la continuidad de nuestros neumáticos desde el año pasado. Los neumáticos sufrirán un pequeño cambio en su construcción. Esperamos que los pilotos consigan vueltas más rápidas de lo que lograron el año pasado. En el caso de Bahrein, tras haber analizado toda la información acumulada el año pasado, hemos optado por unos neumáticos más blandos. En la segunda etapa de la temporada, tendremos el desafío de atribuir los compuestos para los dos nuevos circuitos de calle de la Fórmula 1, Singapur y Valencia”.

Las especificaciones para los primeros Grandes Premios son:

Australia: Blando - Medio
Malasia: Medio - Duro
Bahrein: Blando - Medio
España: Medio - Duro
Turquía: Medio - Duro
Mónaco: Super Blando - Blando
Canadá: Super Blando - Blando
Francia: Blando - Medio
Gran Bretaña: Medio - Duro