Viernes 7 de marzo de 2008: Vodafone McLaren Mercedes driver nuevo line up de la temporada 2008, Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, hará su debut como raza de equipo en Australia weekend.The próximo Gran Premio de Australia tendrá lugar en Melbourne para la 13 ª vez consecutiva . Asimismo, es la 12 ª ocasión, la carrera ha abierto la nueva temporada, con la carrera de 2006 se desplazan a la fecha de abril debido a la Comunidad Games.With una longitud de 5.303kms, la pista más larga es la octava en los 18 circuitos del calendario. Spa-Francorchamps es la mayor distancia, en 7.004kms, con las calles de Monte Carlo el más corto, en sólo 3.340kms.In 1997, el McLaren Mercedes Alianza logró su primera victoria en Fórmula 1, cuando David Coulthard ganó la carrera de Australia. Este Gran Premio también se dio la primera victoria para Mobil 1 SuperSyn lubricante de la tecnología en la Fórmula 1, que ahora ha transferido de la pista para uso en carretera. Albert Park el año pasado vio el debut de la nueva carrera de Vodafone McLaren Mercedes anunció Alianza y dos podios. Lewis comenzó su carrera de Fórmula 1 en Melbourne por ubicándose en el tercer lugar. Fue el comienzo de nueve podios consecutivos, que logró hasta el Gran Premio Británico en julio.

LEWIS HAMILTON

¿Cuáles son sus expectativas, y también su motivación, para 2008, su segunda temporada en la Fórmula 1 y con el equipo Vodafone McLaren Mercedes?
"Yo en general no siempre tienen expectativas de la demanda o de mí mismo o de alguien más, estoy más centrado en los objetivos. Es evidente que los objetivos para el equipo y para mí son para ganar el mayor número de carreras posible, mejorar en mi rendimiento desde el año pasado, terminar todas las carreras y para el equipo es ganar el Campeonato de Constructores también. Mi motivación es incluso mayor que el año pasado, pero en una forma ligeramente diferente. Yo diría el año pasado fue un incontrolable determinación y entusiasmo y realmente no acaba de saber qué es lo que viene, acaba de entrar en el azul profundo. Ahora sé qué esperar, saber acerca de mi preparativos por lo que me almacenamiento de la energía. Para algunas personas puede parecer que estoy más tranquilo o algo a lo largo de esas líneas, pero me ahorro toda esta energía para la primera carrera, y no puedo esperar a salir ".

A más corto plazo, ¿cuál es su objetivo para el Gran Premio de Australia?
"Tenemos que ir allí con total confianza en el coche, y que tengo que bajar a un buen comienzo en realidad, tiene que ser el mejor comienzo posible. Así que voy allí con el objetivo de ganar la carrera, y todos nos esforzamos para tratar de lograrlo. "

Usted tuvo un sensacional inicio de la temporada 2007 en Albert Park el año pasado, lo que está pendiente la memoria de la raza para usted?
"Creo que la primera esquina ha de ser uno de los mejores recuerdos de seguro, nunca olvidaré ese momento. También acabado en el podio, por primera vez, y sólo acaba de terminar en tercer lugar, tan cerca detrás de la segunda posición. Era mi primera carrera de la esperanza y de todos viajaba en mis hombros de todos los demás, pero yo sólo van dirigidas mis metas y he conseguido un gran resultado. "

¿Cuáles son sus sentimientos sobre el MP4-23 antes de su debut competitivo?
"Me siento muy positiva acerca de ello, creo que hemos hecho algunos grandes pasos hacia adelante y la fiabilidad es aún mejor. El coche se siente más fuerte que el año pasado, ya pesar de la eliminación de áreas tales como control de tracción, también es muy similar en ciertos aspectos. Creo que hemos recorrido un muy largo camino que ya antes del primer Gran Premio, y estoy seguro de que será capaz de competir con los otros equipos "

HEIKKI KOVALAINEN

¿Cuáles son sus pensamientos antes de la carrera de su debut con el equipo Vodafone McLaren Mercedes?
"Yo estoy esperando que mi primera carrera con el equipo Vodafone McLaren Mercedes, creo que me he preparado bien y espero poder tener un mejor inicio a la temporada que el año pasado. Este es mi objetivo, pero soy consciente de que todavía tenemos que aprender muchas cosas, todavía estoy en un proceso de aprendizaje con el equipo y sé que hay cosas que necesito para mejorar. Pero creo que tengo una base sólida y estamos dispuestos a salir ahí fuera y empezar la temporada ".

¿Y cuáles son sus objetivos para esta temporada?
"En este momento para mí el tema central es sólo en la primera carrera y tratar de comenzar mejor que el año pasado. Esperemos que podamos acabar la carrera y tener un buen punto de partida para construir sobre. Luego más adelante en el año, tratando de mejorar el rendimiento todo el tiempo. Para ser honesto, para mí es mejor no pensar demasiado sobre cualquier cosa menos la primera carrera "

¿Hay problemas específicos en las carreras de un nuevo equipo por primera vez?
"No, creo que el más importante es mantener la calma, con la cabeza fresca y no dejar que nada te perturbe. Habrá mucho la atención porque es un equipo nuevo para mí, pero me limitaré a seguir centrándose en el trabajo con los ingenieros y mecánicos. "

Ustedes han pasado 18 días de prueba en el MP4-23, ¿cómo ha visto desarrollar en este tiempo?
"Yo sabía que Vodafone McLaren Mercedes siempre el coche bien desarrollados antes y durante la temporada, pero es muy fácil de sentir los cambios que hemos hecho en el coche entre el primer y el último día de la prueba. Hemos mejorado el MP4-23 razonablemente bien y espero que esta fuerza continúa durante toda la temporada, con el coche está mejorando todo el tiempo. Hemos sido capaces de poner más agarre en el coche, que sea más manejar, todo el paquete está avanzando todo el tiempo. "

MARTIN WHITMARSH

¿Son los Vodafone y el equipo McLaren Mercedes MP4-23 de la lista para el Gran Premio de Australia?
"El equipo de Vodafone McLaren Mercedes ha completado, y de hecho, superaron nuestras previsto antes de la temporada plan de desarrollo con el MP4-23. El coche es más del 90% de los coches nuevos que terminó el Gran Premio de Brasil y es el resultado de más de 1000 personas en Woking, Brixworth y Stuttgart trabajando intensamente para llegar a la parrilla en Melbourne. El MP4-23 ha abarcado 14275 kilómetros de pruebas más de 21 increíblemente ocupado y productivo días, incluidos dos días en Menorca, y estamos satisfechos con dónde estamos y ahora quieren salir de pista en un entorno competitivo. Pero no estamos satisfechos y no están estancados. Mientras que el equipo viaja a Australia, el proceso de desarrollo continuará a buen ritmo de vuelta en la base. "

¿Cómo es el ambiente en el equipo de entrar en la primera carrera de la temporada?
"2007 fue un año interesante para el equipo, nadie podría haber previsto la manera en que la temporada iba a pan. Todos los que nos centramos en la actualidad es anticipar con impaciencia el próximo reto. Dentro del equipo hay fantástica atmósfera en la actualidad, especialmente entre nuestros conductores. Están trabajando bien juntos, que se entienden, se puede ver lo mucho que realmente se respeten unos a otros y, mejor aún, que quieren golpear a los demás, que es como queremos que sea. Heikki supuesto, es nuevo para nosotros esta temporada y él es muy simpático, inteligente y con mucho talento individual. Él ha conseguido ya una gran relación con el equipo, y con base en la forma en que los conductores y el equipo han estado trabajando juntos en el ensayo de nuestro objetivo de un buen año. "

¿Cuál es el objetivo general para el equipo australiano en la carrera y el campeonato en su conjunto?
"Cada miembro del equipo Vodafone McLaren Mercedes es una persona increíblemente competitivo y todos quieren desesperadamente para ganar, este es el caso de los conductores, la gestión, los ingenieros, mecánicos, la producción, la administración. Tenemos un gran equipo de personas, tenemos grandes pilotos y queremos ganar .. Con Lewis y Heikki, tenemos dos pilotos que este año están muy dispuestos a salir de la temporada 2008 como campeones mundiales. Naturalmente Lewis entra este año como uno de los favoritos, un testimonio de lo que ha logrado en su primer año. Heikki ha gelled fantásticamente en el equipo, él está trabajando muy bien con todo el mundo y que tiene la capacidad de ganar. Cada temporada es un nuevo capítulo, nuestros conductores, el equipo, la tecnología de nuestros socios son todos de trabajo increíblemente duro para asegurar que tenemos el mejor equipo posible para ir de carreras ".

NORBERT HAUG

El Vodafone McLaren Mercedes MP4-23 ha demostrado consistentemente fuerte en el formulario de pre-temporada de pruebas. Ahora que estas pruebas son más, lo que hace que el equipo espera de la técnica de paquetes?
"Desde que comenzó el programa de pruebas el 9 de enero con dos MP4-23s alimentada por este año PARA 108 V motor, el nuevo coche ha estado funcionando correctamente, la fijación registrar tiempos competitivos y completar coherente largo plazo. En el curso de 19 días pista desde principios de enero, Heikki completado 18 días de prueba, Lewis 15, Pedro Gary seis y un día durante la que han cubierto una distancia de más de 14.200 kilómetros en total. Esto es más que la extensión de 45 Grandes Premios, y también más de un equipo de la carrera de kilómetros durante un año. Todo el equipo ha trabajado muy duro durante las diez semanas a la creación de la carrera en Melbourne para lograr nuestro objetivo de terminar al menos un punto por delante de nuestra competencia en esta ocasión. "

¿Qué técnicas específicas desafío hace Melbourne requieren de un motor de Fórmula 1?
"Albert Park es muy exigente para los motores. Alrededor del 70 por ciento de un tiempo de vuelta aquí, que se ejecutarán en virtud de la aceleración máxima, lo que significa más de dos tercios de un regazo. Manejabilidad será clave para el desempeño de los motores, que se permitió que se elaboren para el año 2008 sólo a los mínimos, debido a la "congelación" de las normas. "

¿Cómo Mercedes-Benz desarrollar el nuevo motor hasta el comienzo de esta temporada?
"Desarrollo de los trabajos sobre la revisión de Mercedes-Benz V8 motor comenzó el 16 de abril de 2007, y el 29 de noviembre, el motor se ejecutan en el ensayo por primera vez. El motor de la regulación limita las posibilidades de desarrollo a un mínimo absoluto, y sólo hay unas pocas oportunidades para mejorar el rendimiento modificando la toma de aire, el sistema de combustible, los tubos de escape y los lubricantes de los socios del equipo de Tecnología de ExxonMobil. Nuestros ingenieros y técnicos de Mercedes-Benz en Brixworth y HighPerformanceEngines en Stuttgart han trabajado duro para ofrecer el mejor motor de especificación que será homologado por un período de cinco años a partir de Melbourne en adelante. Quiero dar las gracias a todos, por supuesto, también a los colegas de trabajo en el chasis, que han participado en este proceso por su concentrado y comprometido trabajo. Nuestro objetivo para 2008 es terminar en el Campeonato Mundial una posición mejor que el año pasado. "

Agradecimientos: McLaren.com