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22 Marzo 2008

GP Malasia - Calificación

Ferrari copará la primera línea de parrilla en la salida del Gran Premio de Malasia. Felipe Massa, primero, y Kimi Raikkonen, segundo, han sido claramente más rápidos que los candidatos de McLaren que, además, han sido penalizados con cinco posiciones en la parrilla de salida por bloquear a Fernando Alonso y a Nick Heidfeld.

El dominio rojo ha sido patente desde el inicio de la sesión y convierte a los coches de la Scuderia en los primeros candidatos a la victoria de mañana. Crono en mano, Heikki Kovalainen ha sido tercero, batiendo a su compañero de equipo, Lewis Hamilton. La actuación del finlandés es muy reseñable, en tanto que Hamilton no ha cometido ningún error, pero de poco le ha servido al finlandés porque tanto él como el subcampeón mundial han sido retrasados cinco puestos en la parrilla de salida por bloquear a Fernando Alonso y a Nick Heidfeld en su vuelta de retorno a los boxes.

El quinto puesto de Trulli, tercero con el nuevo orden de la parrilla, es también muy llamativo, aunque no sabemos cuál es la carga de combustible del piloto italiano de Toyota. Sea como fuere, encabezará la segunda línea de parrilla, por delante de Robert Kubica y Nick Heidfeld, que podrían llevar los depósitos bastante cargados a juzgar por su actuación en la Q2.

Mark Webber tomará la salida desde la sexta plaza, y Fernando Alonso se ha adjudicado el séptimo puesto en parrilla. Si tenemos en cuenta que lleva mucha gasolina en sus tanques, neumáticos duros y que saldrá desde la parte limpia de la parrilla, la actuación del español es más que positiva. Su Renault R28 sigue sin ser rápido, pero Fernando ha podido colarse por unas milésimas en la última fase de la calificación y mantener por detrás al Toyota de Timo Glock. Ahora, su principal preocupación será mantener por detrás a los dos McLaren en la primera curva, pues las flechas plateadas tomarán la salida justo por detrás de nuestro bicampeón mundial.

La gran incógnita para la carrera de mañana es, desde luego, la lluvia. Hoy apenas han caído unas gotas, que en nada han alterado el desarrollo de la sesión, pero el agua podría arreciar mañana con fuerza, lo que cambiaría completamente el orden establecido y convertiría en posible todo lo que hoy parece imposible.


Los McLaren retrasados en la parrilla por bloquear, supuestamente (los comisarios de carrera ayudan a Ferrari, descaradamente)

Los dos pilotos de McLaren han sido retrasados cinco posiciones en la parrilla de salida de Sepang después de que los comisarios deportivos les hallaran culpables de bloquear a Fernando Alonso y a Nick Heidfeld mientras estaban completando su última vuelta lanzada de la calificación para el Gran Premio de Malasia, en el circuito de Sepang.

Nick Heidfeld y Fernando Alonso se han quejado a los comisarios de que, aunque la mayoría de los pilotos estaba conduciendo lentamente hacia los boxes para conservar gasolina en los últimos segundos de la sesión definitiva de entrenamientos, sólo Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen estaban rodando por la trazada. La telemetría de los dos perjudicados ha confirmado la sanción.

A este respecto, Nick Heidfeld comentaba: "Las primeras curvas de mi última vuelta han ido muy bien, pero luego me he encontrado con varios coches rodando muy lentamente en sus vueltas de retorno a boxes. Aparentemente no tenían información de que la calificación seguía en marcha. Antes de la curva 4 he perdido mucho tiempo porque ambos McLaren estaban utilizando la trazada. Creo que esto me ha costado unas dos décimas de segundo, lo que podría haberme situado en lugar de séptimo".

Kovalainen y Hamilton habían logrado el tercer y el cuarto mejores registros de la jornada, así que empezarán la carrera de mañana desde el octavo y el noveno puestos, respectivamente. Esta decisión la han hecho pública los comisarios en una circular que se ha hecho pública más allá de las siete de la tarde, hora local malaya.

Se cree que los comisarios han aplicado una óptica particular para analizar este hecho porque ambos pilotos de McLaren habían sido avisados por radio de que otros pilotos todavía estaban en plena vuelta de calificación por detrás de ellos.

Otras voces en el paddock han reclamado durante las últimas horas la aplicación de una norma que debería ser introducida para los próximos Grandes Premios, también en el terreno de la seguridad, por el que los pilotos deban mantener una velocidad mínima en sus vueltas de retorno a los boxes.


Agradecimientos: theF1.com

Tags: gran premio

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1 comentario · Escribe aquí tu comentario

antojesped

antojesped dijo

Vergonzoso. Siempre perjudican a los McLaren. Yo ví la calificación, y era evidente que, todos los coches en el circuito (incluidos los Ferrari), estaban molestando a los dos que estaban en vuelta rápida. Es más de lo mismo, lo visto el año pasado y los anteriores.

22 Marzo 2008 | 05:07 PM

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